Après 6 mois et 13 000 bornes passés au guidon d'un Speed Triple 955i 2004, j'ai décidé de m'en séparer pour sa grande soeur sportive : Le Daytona 955i 2004
Les premiers kilomètres à son guidon furent un réel plaisir, bien que je sois encore déconcerté par la position de conduite. Cette moto a tout ce qui manquait au Speed : Une belle gueule, une bonne protection (bulle haute) et de l'allonge en haut du compte tour...
Autant le Speed était hyper linéaire (un max de patate d'en bas jusqu'au rupteur (9500 trm), mais sans coup de pied), que là, ça pousse en bas (un peu moins fort), mais on se prend un de ces coup de pied au cul à 8000 trm, jusqu'à la zone rouge (11500 trm)...
Bref, c'est de la bombe
Voici quelques photos :





Ah oui, j'oubliais : Dès que je saurais me servir de ce truc, je vais vous atomiser ©

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Le Tri, y'a que ça de vrai