Voila j'ai discuté de ce système avec un pote, apparement c'est trés efficace sur trés longs trajets, vous connaissez ou pas ??


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Conception

La poignée Papillon est un dispositif qui s’enroule autour de la poignée de commande d’accélérateur de votre moto. L'extrémité dépasse hors de la poignée de gaz pour former une partie plus large où se repose confortablement la paume de votre main, vous appliquez la pression de haut en bas sur la Poignée Papillon et la poignée d’accélérateur tourne.

Avantages

Avec la Poignée Papillon, vous n’avez pas à serrer la poignée pour actionner la commande de puissance. Ceci signifie moins de fatigue et de contraction pour votre main.
Avec la Poignée Papillon votre main n'aura pas tendance à glisser parce que vos doigts deviennent fatigués et vous ne devrez pas constamment replacer votre main pour tenir une accélération régulière.

Vous pouvez actionner la commande de puissance avec une main détendue.
Elle réduit considérablement la fatigue de la main.
Elle s’adapte confortablement à la paume de votre main.
Il est facile d'utiliser la Poignée Papillon, même avec de gros gants.
Élimine les irrégularités d’accélération dues à la fatigue de la main.

Comment cela fonctionne? Avec la pression de haut en bas de la paume de votre main, la Poignée Papillon se serre automatiquement sur votre poignée de gaz, cette pression fait tourner la poignée d’accélérateur.

Quelques secondes suffisent pour enrouler la Poignée Papillon autour de la poignée de gaz de votre moto.

Fabrication

- Conçue en polymère de très haute qualité pour résister à un usage intensif.
- S’ajuste automatiquement à la plupart des poignées d’accélérateur des motos du marché.
- Elle se retire facilement en quelques secondes

( Pour info le prix avoisine les 12 ou 15 euros )

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Je trouve ce système pas mal, mais j'aimerais avoir des avis si certains l'ont déja utilisée !

Du peu que je me rappelle de mon permis, il me semble que l'accelerateur se devait de pouvoir revenir en position initiale (decelerée) sans aucune gène.
Si tu te plantes avec ton papillon, je ne sais pas ce qu'en pensera ton assureur. -c
Mais ton truc me fais penser que je dois changer mes gants fatigués.

Attention l'utilisation de ce système n'est valable à mon avis que sur longs trajets d'autoroute, bien entendu pas....lors des virées courantes !

Mais sur un Lyon Aix en Africa.......ça doit être agréable ! je pense

Au debut, avant de voir la phto, avec le nom, j'ai cru que tu pouvais bloquer la poigner dans une position avec une vis papillon en bout de poignée.

Le mieux et moins cher, je crois que c'est de pas huiller le cable pendant 1 an, et hop, sans efforts, les gaz resteront ouverts -d

J'avais déjà vu, c'est clair que sur totoroute ça doit être pas mal!